今年前九个月新加坡主板挂牌公司中远海运国际（新加坡）有限公司COSCO Shipping International (Singapore),下称中远海运新加坡把六艘干散货船送往拆船厂拆解，目前该集团旗下大灵便型散货船锐减到四艘。

       拆船的决定是基于预期现有市场条件所决定的，目前，干散货航运板块复苏仍旧很疲弱。中远海运新加坡表示, “在如此艰难的市场条件下，鉴于本集团干散货船队的维护费用还会继续增加，集团决定拆解船舶，在2017年9月底前已经拆解了六条干散货船。”

       中远海运新加坡原称“中远投资”，它持有股权的三家中国船厂是：持51％股权的中远船务工程集团（COSCO Shipyard Group），持50％股权的南通中远船务工程（COSCO (Nantong) Shipyard），以及持39.1％股权的大连中远船务工程（COSCO (Dalian) Shipyard）。

       2017年八月，中远海运新加坡股东同意以14亿6582万人民币（约合2.111亿美元），把所持中国三家造船厂的股权售出给中远海运重工（COSCO Shipping Heavy Industry），预计该交易将在2017年第四季度完成。

       中远海运新加坡表示，“公司计划利用这笔出售收益为未来公司项目筹集资金，这将包含企业未来可能发生的合并、收购或用于流动资金的需要。关于这点，公司的管理层开始积极审核潜在的投资机会。”

       中远新加坡表示，早前集团与中远海运（东南亚）签署不具约束力备忘录拟收购该公司旗下持有的位于雅加达的印尼远球船务有限公司PT Ocean Global Shipping 40%股份（收购价为1024万美元）一事也有了进展。（此前中远海运东南亚持有49%，PT Global Putra Indonesia Maritime持有另外的51%。）PT Ocean Global Shipping业务包括物流服务、集装箱揽货及管理，船舶代理，租船以及加油服务。