今年年初以来，全球造船业逐步显示出改善迹象，韩国三大船企的接单量和财务状况也有所好转。然而，韩国中型船企依然面临困境，接单量十分有限。

       韩国进出口银行的数据显示，今年第一季度，韩国8家中型船企接获的新船订单量总计约为1.1亿美元。虽然这一数字相比去年同期为零的订单量有所改善，但依然远远低于现代重工(船机库 位置)、大宇造船和三星重工这三大巨头的接单量。

       2007年，当韩国造船业处于巅峰时期时，韩国中型船企的接单量曾高达262.2亿美元，相当于当时韩国造船业总体接单量的26.7%左右。

       然而，在这之后，韩国中型船企接单量于2008年下滑至仅88亿美元，到2009年降至仅为14亿美元。2013年，韩国中型船企接单量略微回升至42.2亿美元，而去年中型船企接单量低至3.1亿美元。