最高补贴20万, 又一个港口加入对集装箱出口行业的补贴战!
来源 : 搜航网      2017-11-03打印

       近一段时间,三地政府相继出台港口慧企新政策。

       先是海南洋浦港为促进集装箱航运的发展,对在洋浦港新开通集装箱班轮航线的航运企业进行补贴。

       2017年至2021年在洋浦港新开通集装箱班轮航线的航运企业,在两年培育期内给予补贴,最高补贴高达600万元。

       后又有福建泉州市政府促进集装箱从泉州港进出的扶持政策。

       根据该政策,共有29家企业符合奖励扶持条件,获得奖励金额总计为人民币5216.6万元。

       近日,广东中山市黄圃镇也出台惠企新政策,将对年度内在黄圃港出口外贸集装箱超过30个自然箱的企业,每个自然重箱补贴100元,单个企业每年补贴总额最高可达20万元。

       10月23日上午,在黄圃港货运码头,一艘载有96个标准集装箱的货轮,正在忙碌地装卸货物。作为中山“一港五区”重要组成部分的黄圃港,自去年底正式对外开放以来,有效促进了中山港口资源的均衡发展,也有力地带动了黄圃镇进出口贸易的发展。

       对此,黄圃镇党委副书记、镇长林东表示,“在黄圃港开港之前,由于片区内没有港口资源,黄圃、南头、三角等周边镇区的外贸企业,都需要走中山港或者小榄港才能开展进出口业务,路程要远很多,而走黄圃港可以大幅降低物流成本,从而减轻企业负担。”据测算,与之前相比,企业走黄圃港一个集装箱货柜可节省成本约400—500元。

      黄圃港位于中山市北面,主要辐射周边黄圃、南头、东凤、阜沙、三角等镇区及顺德容桂,为区域内家电产品、食品行业、装备制造业等各类货场的出口提供服务,可大大降低本地企业运输成本,提高物流效率。对于进出口需求极大的企业而言,黄圃港外贸航线开通后,可以直接从“家门口”快捷出货,既省时间又省钱。

       薛文通介绍,“黄圃港目前主要开展出口贸易,以家电类产品为主,当前有三个泊位,等将来第二期建成后,将拥有5个1000吨级多用途泊位,一年可以有30到40万个标准集装箱的货物吞吐量。

       近日,更有好消息传来,为打造优质的促商环境,黄圃镇正研究制定一系列的提质增效惠企促企政策,其中针对现代物流业,该镇制定了《黄圃镇进一步提升黄圃港区集装箱吞吐量暂行办法》,将对年度内在黄圃港出口外贸集装箱超过30个自然箱的企业,每个自然重箱补贴100元,单个企业每年补贴总额最高达20万元。

       “凭借优越的区位和交通优势,黄圃镇大力招引现代物流企业,目前我镇在谈现代物流项目5个,其中已签投资意向项目2个,已落地即将动工项目1个”,林东介绍。

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