油轮：本周价格保持稳定，MR型船交易较为显著。
       MR2型油轮 Phoenix（50,500 DWT，2006年11月，建于韩国SPP）售价1500万美元（航运信息网小编注：据Optima报告交易价为1600万美元），Vessels Value估值为1463万美元。
       MR2型油轮 Pacific Rainbow（46,000 DWT，2008年3月，建于日本Shin Kurushima）以1600万美元的价格交易给希腊买家。

散货船：小吨位散货船价格坚挺，较大吨位船持稳。
       巴拿马型散货船Alam Penting（87,100 DWT，2005年6月建于日本IHI）售价1295万美元（航运信息网小编注：据Compass和Clarksons报告交易价为1350万美元），Vessels Value估值为1279万美元。
       巴拿马型散货船Eleftheria（76,100 DWT，2001年8月建于韩国Hyundai HI）售价940万美元（航运信息网小编注：据Clarksons报告交易价为960万美元），Vessels Value估值为944万美元。
       超灵便型散货船Navios Herakles（2,100 DWT，2001年1月建于日本Sanoyas）售价810万美元，中国买家，Vessels Value估值为876万美元。
       灵便型散货船Amethyst（47,300 DWT，2001年6月建于日本Minami Nipppon）以850万美元的价格出售给中国买家。

集装箱船：集装箱船行业中，近期交易主要集中在2,500TEU和1,700TEU集装箱船上，市场情绪有所改善，行业价格趋于稳定。
  
灵便型集装箱船 Hermann Hesse（1,732 TEU，2007年2月建于中船海洋与防务装备）以950万美元的价格出售给新加坡海运，Vessels Value估值为910万美元。

航运信息网王洁译（转发请注明来源）