美国煤船离港量本周下降 17.9%！
普氏贸易流软件cFlow显示，截至10月17日的一周内，美国煤炭船周度离港量比一周前下降17.9%，为32艘。
这些船舶总运力为207万载重吨吨，比前一周的266万吨下降22%。巴拿马将成为全球接收美国煤炭最多的国家，达441127吨，其中96.2%来自墨西哥湾沿岸，其余3.8%来自大西洋沿岸。
美国煤炭出货量第二高的是运往埃及的241,712吨，其中75%来自大西洋海岸，其余25%来自墨西哥湾海岸。直布罗陀是美国煤炭在全球的前三大目的地，货运量为175,975吨，全部来自墨西哥湾沿岸。
大西洋海岸
虽然从墨西哥湾和西海岸出发的船只比前一周有所增加，但从大西洋海岸出发的煤船数量却骤减。
最近一周，只有7艘煤船从大西洋海岸出发，比前一周减少了58.8%。根据cFlow的数据，这些船舶总运力为469,613载重吨。年初至今，大西洋沿岸每周煤船离港的平均数为13艘。
埃及将收到最多的大西洋海岸煤炭出口，达到181,265吨。乌克兰紧随其后，有92,576吨的大西洋沿岸煤炭运往其海岸。荷兰是大西洋沿岸煤炭的第三大目的地，为81,600吨。
墨西哥湾沿岸
根据cFlow的数据，从墨西哥湾沿岸出发的煤船在本周增加了5%，达到21艘，总运力达到138万载重吨。年初至今，墨西哥湾沿岸煤炭船的周平均出发量为17艘，本周比平均水平高23.5%。
墨西哥湾沿岸地区煤炭运输的最大目的地是巴拿马，达424,400吨。直布罗陀紧随其后，将接收来自墨西哥湾沿岸的175,975吨的煤炭。巴西预计将接收129,356吨煤炭，位居第三。
西海岸
尽管西海岸的煤炭船发货量比前一周增加了一倍，但该地区的煤船出发量仍然是全没过最少的，只有四艘。根据cFlow的数据，这四艘船总运力为224,675载重吨。年初至今，西海岸煤船的平均出发量为每周6艘，本周的出港率为33.3%。
日本是西海岸煤炭运输的首要目的地，将接收82,076吨煤炭。第二大目的地是韩国，货运量为80,000吨。中国是西海岸煤炭运输的第三大目的地，货运量为37,599吨。
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