勘船地点:长峙船厂码头
勘船人员:丁佳达、柳晓
勘船时间:2014年12月2日
“新华油16”船为一艘单甲板、单机单桨、双底单壳钢质油船(闪点≤60℃),ZC级,近海航区,全船采用纵横混合骨架式结构。本船于2003年03月24日在浙江省舟山市外轮航修厂完工。
“新华油16”总长:89.28米,型宽:13.5米,型深:6.3米,满载吃水:5.5米,空载排水量:1339.1t,总吨:2188,净吨:1225,参考载货量3353吨,船舶识别号为CN20028909773。点此查看船舶拍卖公告
船体部分:由于该船靠泊在它船外,仅可见的船艉部分外板较平整无明显凹凸和碰撞痕迹,钢板焊接正常,焊缝平整。据船员介绍,该船在停泊前已在船厂维修保养,虽停泊至今约有4个月左右,但该船外表可见锈蚀现象并不很明显;艏艉楼甲板未见明显的锈蚀,仅有部分锈迹,但由于保养时的除锈不彻底使得漆面凹凸不平整;锚、绞机底座虽有少量锈迹,但锚、绞机的活络件上涂有黄油,设备保养良好。主甲板结构平整,未见明显凹陷,部分区域有少量锈蚀,同样由于保养时的除锈不彻底可见明显的漆面不平整;栏杆及舷墙未见明显断裂破损。外面管路布置整齐合理,因长时停泊,输送、储存设备无法得到必要的使用维护,管路、阀件等部分锈蚀较为明显。
船舶驾驶台空间布局合理、采光度和视野较好,驾控台上的设备从外表看保养完好,不过可见有局部漆面磨损。
船舶机舱:机舱内有2002年6月产自中国无锡柴油机厂的G8300ZC6BH型主机1台,2台120千瓦发电机组和1台40千瓦发电机组;集控室设有4屏配电板和1座集控台;舱内主要设备维护保养良好;机舱空间不大,但合理整洁。
该船船体总体保养良好,局部有锈蚀(天桥等处);动力设备保养良好,就是主机动力配置偏大。
以下为勘船时的照片(摄于:长峙码头 时间:2014年12月2日):
船艉部分甲板管路、阀件等部分锚机、绞机部分步桥甲板艏甲板甲板部分驾驶室部分机舱主机部分机舱辅机机舱气瓶机舱驳油辅机集控室配电板