2018或是化学品海运市场复苏转折年!
来源 : 国际船舶网      2018-09-06打印

       近日,全球第二大化学品海运公司Odfjell发布了其2018财年第二季度财务报告,虽然今年上半年该公司录得大幅亏损,但是该公司首席执行官Kristian M?rch表示化学品海运市场即将复苏,并将持续多年。

       2018年到目前为止,Odfjell可谓是步履难艰,这也是全球化学品海运市场的一个现状。

       在近日发布的第二季度财务报告中,该公司是录得亏损1.2亿美元,而去年同期这一数据仅为亏损470万美金。而今年第一季度为亏损1220万美元。

       该公司主营化学品船舶业务以及化学品码头业务,但在糟糕的市场环境下,该公司的上述两个业务板块均遭受到打击。码头业务方面,该公司在出售鹿特丹码头的交易中遭遇重大打击。

       为更好的专注于化学品航运业务,售卖码头是该公司CEO Kristian M?rch的重要战略之一。而依照该战略,化学品的海运需求量将成为该公司成败的关键。

       一段时间以来,化学品航运公司都在对市场的复苏数着手指翘首以盼。而M?rch表示,化学品海运市场复苏的日子即将到来,或许就在今年,未来的几个月里。

       “我们预计2018年将成为市场的转折点,但现实是,我们不知道,但它可能迟早会到来。但可以肯定的是,我们正看到市场的供需平衡正在积极的改善。”

       M?rch解释到,目前新船订单较少,我们预计在接下来的几年里,运力增量将为1.5%,最多达到3.6%。但重要的是,市场需求看起来是非常积极的,M?rch表示,“市场需求的增长速度远远快于新船运力的增长速度。”

       基本需求预计将增长4%,这本身就超过了船队运力的增长。除此之外,炼油厂还在向更远的地方移动,这将使得化学产品的生产地距离客户更远,这意味着更长运距的产生。这将为航运公司盈利提供一个巨大的动力。

      M?rch认为,因为吨海里 ton-mile的增加,这将为化学品海运市场带来 1-3%的需求增长。最好的情况是,对运输的需求增量可能会达到两倍于船舶运力的增长——这是Odfjell和其他化学油轮公司同行们所希望看到的。

      M?rch表示,更专注的Odfjell为了能在市场中进一步占据有利位置还需要进一步提高效率。

       “我们必须比我们竞争对手更安全、更高效的完成货物运输任务。更高的效率意味着更低的单位运输成本,更有效的率港口货物操作,更经济的燃油安排,以及更快,更平稳的世界级的数据处理系统。M?rch表示,我们正在数字化上投入大量的精力。

       关于贸易摩擦可能会给化学品运输带来的影响。

       “我们一直在跟踪研究关税战给化学品运输市场所带来的影响,事实上,我们看到化学品货物仍然处于运动的状态,在一些案例中,我们看到一些货物被运输到临近国家然后再转运到其最终收货国家。因此,目前我们不认为贸易紧张会对我们这块市场产生重大影响。

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