Wealth-X出品的一份专门针对超级富豪群体的报告Knight Frank Wealth Report近期公布，报告中显示，2015年世界超级游艇的销量相比2014年上涨了40%。这大大提振了全球游艇行业的信心。

       Knight Frank Wealth Report主要对全球45000位高净值人士进行调查，整个受访群体的净资产总和超过5千亿美元。而在这份报告中，超级游艇被定义为长度超过24米，设施现代化的私人游艇。这种游艇不但购买价格昂贵，而且维护保养价格更是惊人，美国超级游艇协会的Kitty McGowan表示，一艘55米长的超级游艇，一年的花费就要600多万美元。昂贵的价格和维护费使游艇成为超级富豪才能享受的奢侈品，温哥华1月的游艇展上，甚至保时捷[0.00%]跑车都成为了游艇销售的附赠品。

       摩纳哥蒙特卡洛的Y.Co公司在2015年一共售出16搜超级游艇，总价值4.69亿美元。该公司总裁Charlie Birkett表示，“我并不认为去年我们达到了2007年以前的销售水平，不过我们很明显已经接近了那个时期的状态。”

       超级富豪们使用游艇的方式也发生了很大改变，根据Knight Frank Wealth Report显示，以往富豪们通常是在加勒比海或者地中海等旅游地区开着游艇享受。但现在这些游艇的目的地变成了美国东西海岸或者亚洲地区，商人们在低廉的油价下将休闲的游艇改成了商务旅行的交通工具。

       并不是所有的游艇都是超级富豪的享受，目前在美国、加拿大等地的高净值人群中，购买游艇也并不是一件稀罕事，温哥华当地十几万加元级别的小型游艇销量在近年内销售表现也相当不错，这些十米左右的小型游艇装载十几人出海钓鱼是完全可以胜任的。不过目前由于保养维护和船坞费用仍然相对较高，游艇更多仍然是高净值人群的身份象征，并没有完全成为人们休闲娱乐的日常活动。