大连港发布2016年业绩，该公司2016年实现营业总收入128.14亿元人民币，同比增长44.2%；净利润5.31亿元，同比增长9.6%；基本每股收益0.04元；拟每股派现1.5分。

       值得注意的是，收入增长主要是贸易业务同比增长101.8%，拉动了营业收入的增长。

       面对，2016 年国际形势依旧严峻复杂，世界经济仍处于复苏阶段。我国经济受市场需求不足、去产能继续推进等因素影响，经济增速较往年趋缓。全年我国贸易进出口总值 24.33 万亿元，比2015年下降 0.9%，全年国内生产总值（GDP）74.41 万亿元，比上年增长 6.7%，同期世界经济增速缓慢，我国宏观经济依然呈中高速增长态势。从区域经济看，东北经济结构单一，现代制造业和服务业发展不完善，对能源原材料产业依赖较大；在此背景下，本集团深化客户合作，加强体系建设，拓展服务功能，全程物流服务体系和工商贸一体化服务平台建设进展迅速，港口生产经营实现了平稳增长。

       事实上，2016年大连港汽车、矿石、散粮、客运的营业利润均获增长，对外币资产的优化存管也拉动了业绩增长，但同时集装箱、油品、杂货杂贷、增值业务的营业利润的营业利润受经济形势及政策支持的变化小幅下降，集装箱政府补贴额度也有所减少，归属于母公司股东的净利润总体同比增长9.6%。

       除此之外，大连港还在年报中吐露。在深化环渤海地区战略布局上，加强区域港口合资合作，共同开发腹地货源。加快东北新丝路经济带建设，打造内陆腹地与大连口岸之间的海铁集疏运网络，全年新开班列线路 7 条，新增站点 15 个，海铁联运箱量创历史新高；积极融入国家“一带一路”发展战略，打造国际陆海联运大通道，国内首发大连-俄罗斯冷藏过境班列，全年新增过境班列线路 5 条；加大产品创新力度，开行国内冷藏班列，大连港多式联运示范项目成功入选全国首批多式联运示范工程。加快专项物流发展，拓展港口服务功能，努力实现港口转型升级。

       其中，全国首张中转东南亚、欧盟水产品货物原产地证明和卫生证书在大连口岸签发，进口木材交易中心建设获得批准。