面对竞争越来越激烈的航运市场，曹妃甸港内挖潜力，营造鼓励创新激励创造的浓厚氛围，大力培育“工匠精神”，以创新降成本、增效益。
　　
       拥有40万吨超大型船舶接卸能力的矿石码头是曹妃甸港的标志性码头，一流的设备也带来了高昂的设备运行维护费用，其中，磨损率最高的抓斗钢缆一直存在着频繁更换的难题，矿石码头的创新工作室研发了一种新型钢缆托辊，力求解决这一问题。

       创新工作室的负责人宋涛找到了值班班长，了解这半年来，换新部件之后的运行情况。班长告诉宋涛更换之前，每完成100万吨就需要更换钢缆，现在要完成200万吨才更换，算下来，一年可以降成本200多万。
　　
       宋涛在曹妃甸矿石码头有一个属于自己的创新工作室，码头在运行中出现的技术难题都会送到这里会诊，一批平均年龄不到30岁的技术骨干连续为曹妃甸港发明技术专利12项，在装卸工艺上自主总结提出的“韩立涛提效操作法”，使得卸船生产作业效率得以提高16.6%。
　　
       由港口公司牵头成立的创新工作室正在成为曹妃甸港不断创新的推动力，对创新的鼓励与支持，激活了技术人员的创新热情。在曹妃甸弘毅码头，一种新多种铲车倒运专用吊钩架，成为提升港口装卸效率的新亮点。将原有需要频繁调动不同设备近1小时完成的工作直接缩短至10分钟即可完成。
　　
       作为专用吊钩架的发明者，董锦昭长期从事一线设备管理工作，在技术改造、修旧利废方面成绩突出，已经完成技术创新百余项，上报国家专利15项，多项技术改造、工艺革新项目在现场得到了广泛推广。
　　
       截至目前，曹妃甸港口公司创新成果达208项，其中申请专利28项。扎根岗位、发扬“工匠精神”让曹妃甸港口公司实现了吞吐量的持续增长。