Rowan Companies 日前宣布，公司将行使其权利联合韩国现代重工集团建造第4艘采用 GustoMSC P10,000 设计的超深水钻井船，交付日期定于2015年3月。

    若将试运行、项目管理和备件成本计算在内（但不计资本化利息），估计该船成本约为6.2亿美元，这与同行公司之前公布的钻井深度达12,000英尺、配有10,000英尺立管的船舶的成本不相上下。Rowan 计划为各钻井船额外装配2,000英尺的立管，从而在交付时能够在深达12,000英尺的深水作业。各钻探船还将配备备用防喷器 （BOP），从而最大程度地缩短非作业时间。在钻探船开始钻探作业进行准备的过程中，该公司还将承担操作培训和人员增加成本。额外的立管、BOP 及培训与人员增加成本的预期费用将达近7500万美元。主要由于设备价格和劳动力预期成本有所增长，该公司第4艘钻探船的总成本将较该公司前3艘钻探船高出近6%.该公司与 HHI 签订的协议的内容还包括 Rowan 有权利在2012年第四季度建造第5艘类似的钻井船，并将于2015年第三季度交付。

    Rowan 总裁兼首席执行官 Matt Ralls 评论时表示：“我们很高兴为我们的船队新添第4艘超深水钻井船。我们近期获得了第一艘钻井船 Rowan Renaissance 为期3年的合同，并且客户对 Rowan 的卓越运营记录、高规格钻探船设计和富有经验的深水团队充满兴趣，这让我们坚定了拓展至超深海市场的信心。”

    Rowan Renaissance 钻井船于2012年7月开始建造，预计将于2013年年底交付，而第2艘和第3艘钻探船预计将分别于2014年第二季度和第四季度交付。

来源：国际船舶网