据中国海上搜救中心消息，自“桑吉”轮沉没以来，后续处置各项工作紧张有序推进。截至1月21日，现场累计出动海事执法船、专业救助船、海警船、清污船等共计62艘次开展清污工作，累计清污面积87.3平方海里，使用消油剂27.45吨、吸油毡440公斤、吸油拖栏768米。

       1月20日17时40分，“华吉”轮完成ROV（水下机器人）入水调试，并分别于20日17时42分至23时20分、21日6时50分至18时下水对沉船进行了勘察，累计作业时间16小时48分。勘察发现“桑吉”轮右舷撞口在2#-3#货舱位置，呈三角形，最宽处约35米。同时，通过对沉船主甲板、艏部和艉部等区域的观察，发现甲板上通风口、测量孔、洗舱口和舱口盖孔等大部分已损坏。

       未来几日，受冷空气影响，现场海域有6-7级、阵风8级的大风，浪高2.5-3.5米，将对现场清污、监测及水下作业带来不利影响。