中远造船四大对策应对航运冬天
来源 : CNSS媒体中心      2012-11-14打印
对策之一:转变发展方式,调整产品结构调整,坚持“做强造船,做大配套,发展非船”的“十二五”发展战略不动摇。全力打造技术中远造船,向高技术、高附加值船型发展,重点提升船厂运营绩效,同时加速打造高附加值船舶配套产业链,并通过相关非船业务的发展,来平抑周期性的风险,形成“一业为主,相关多元发展”的战略格局,促进企业内涵和外延式的增长。

  对策之二:一手抓经营管理,一手抓市场开拓,做到两手都要硬。在经营方面,中远造船全面推广所属南通船厂精益管理经验,紧紧围绕“降本增效、优化流程、提高质量”的主题,应用“精益管理”的先进思想、科学理论和有效方法,降低成本,控制风险,提升效益,促进增长,进一步提升中远造船的核心竞争力。另一方面,围绕订单问题,千方百计加大营销力度,推行大客户战略,并在营销体制机制上进行变革和调整,满足企业长期持续稳定发展的需要。

  对策之三:科技强企,加大科研投入力度,打造技术中远造船,提升技术竞争优势。南通船厂正以“大三期”工程为基础建设LNG船生产基地,同时积极研发LNG船、新一代VLCC、16000TEU集装箱船、穿梭油轮等高科技、高附加值船型产品。同时在无压载水舱、LNG动力推动、压载水舱除淤泥等技术研究和新材料、新工艺应用方面争取新的突破。此外,配套企业的船舶压载水处理设备、舵叶等一批具备高技术含量的产品也正在逐渐走向成熟,成为具有较强竞争力的新的利润增长点。

  对策之四:以人才为根本,打造“人才中远造船”,为企业的长期可持续健康发展保驾护航。人才是船舶行业发展的关键因素。围绕培养、吸引、使用人才三个环节,中远造船不断创新思想观念、人才政策、管理体制和运行机制,全面加强经营管理人才、专业技术人才、高技能人才和复合型人才队伍建设,为公司持续、快速、健康发展提供坚实的保障。
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