船舶地点：舟山定海五洲船厂

       勘验人员：潘波、岳晓瑞、杨超俊

       勘验时间：2015年12月31日

       浙江船舶交易市场于2015年12月31日在舟山定海五洲船厂对“旭日1”船进行实地勘验。

       一、主要技术状况参数

       船舶类型：甲板驳船；航区：近海；船舶检验机构：国内CCS；总长/船长：89.19/84.70m；型宽：21.8m；型深：6m；总吨位：2919；参考载重吨：5041.5t；主机型号：G6300ZC6B/G6300ZC7B（未安装）；额定总功率：2206kW；船舶建造地：浙江舟山；龙骨安放日期：2014年04月22日。

       二、船舶基本状况：

       该船为在建船舶，据从船厂方获得了船舶设计图纸可知该船为：双机双桨桨、艉机型甲板驳船；该船未完工，处在建造期内，现停泊在舟山定海五洲船厂舾装码头。

       船体结构：船体结构工程已完成；船舶外板已上油漆且保持完好；主甲板尚未涂漆，焊缝处锈蚀较为明显，主甲板有轻度锈蚀。右舷上层建筑及烟囱外层未涂油漆，做防锈处理，锈层明显。绞缆机、带缆桩安置完毕。船艏楼脚手架尚未拆除，外部未作上漆防锈处理，已全面锈蚀，锈层明显。未作任何内舾装，驾驶室无设备。内部情况较好，无明显锈蚀及损失，部分边缘处有轻度锈蚀。

       船体舾装：船体舾装大部分已安装到位；仅部分钢质门窗、风暴索、救生消防未安装到位；艏艉旗杆、灯杆、小舱盖踏步及扶手未安装。部分栏杆处油漆出现脱落情况，有明显锈蚀。部分舾装件有轻度锈蚀。

       管系：管系工程基本安装到位；全船管系均做过预处理，油漆完好，无明显损伤和锈蚀。

       轮机设备：轮机设备部分安装到位；主机（机座固定垫铁已拂配完成）、齿轮箱等设备未到货，舱内机座均已制作完毕并安装到位；机舱花钢板、工作台、各类格栅、接油盘、水池、栏杆扶手、部分斜梯等已施工未完整。已安装设备整体保存情况较好，部分设备支架出现锈蚀，机舱舱底部分泵阀有轻度锈蚀。机舱未盖顶，主机基座、机舱花钢板锈蚀较为明显，舱底有积水。

       电气设备与舾装：全船电缆已敷设到位；电气设备部分已安装；驾驶室设备未到位。

       三、勘验结论

       该船为未建造完工的在建船舶，船舶主体结构已建造完工；主机基座已经安装完成，由于安装口处于敞开状态，基座附近有部分积水及少许锈蚀，该船主机缺少，其余大部分设备均已安装；船舶管系已基本安装到位。由于该船为2014年04月安放龙骨，近期由于船厂原因无法正常建造，船舶外板、主甲板以及舱室钢板有轻微腐蚀现象，若船舶继续建造需要经过再处理。

浙江船舶交易市场

2016年3月21日

附件：船舶照片（2015年12月31日摄于舟山定海五洲船厂） 勘验人员：潘波、岳晓瑞、杨超俊