森罗商船要卖了?官方这样回应
来源 : 航运界网      2018-03-20打印
       近日,有新闻报道,2017年森罗商船录得经营性亏损600亿韩元。SM集团董事长Woo Oh-hyun表示,当前的亏损处于正常的预期范围内,SM集团并不会期待一下子就能将一家航运公司扭亏为盈。
 
       同时,针对外界有关森罗商船可能出售给现代商船的事宜,Woo Oh-hyun 表示,“没有出售森罗商船的计划,自2016年以来,集团已向森罗商船投入6,000亿韩元(约合5.58亿美元),当前的传闻完全不合理。”
 
       据韩国当地媒体报道,在Woo Oh-hyun对出售一事做出回应后,森罗商船也再次发布一项计划,希望寻求与现代商船合作的机会。不过,就在上周,现代商船再次重申,没有与森罗商船合作的机会。
 
       3月7日,森罗商船宣布与国内多家航运公司达成航线服务合作。
 
       该公司与韩国高丽海运(Korea Maritime Transport)、南星海运(Namsung Shipping)宣布开通韩国-菲律宾航线Korea Manila Ho Chi Minh Service,将投放数艘1,800TEU集装箱船,预计于3月中旬开通。港口挂靠为:仁川、釜山、上海、香港、马尼拉、胡志明市、蛇口、香港和仁川。
 
       此外,森罗商船与Chun Kyung Shipping和Pan Continental Shipping联合开通Korea Vietnam Thailand Express service,将投放数艘1,700TEU集装箱船。港口挂靠为:光阳、釜山、香港、胡志明市、林查班、胡志明市和光阳。
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