现代重工与微软、英特尔开发智能船舶
来源 : 雷锋网      2016-07-19打印

       据外媒报道,世界最大生产规模的造船公司韩国现代重工集团在日前宣布与微软、英特尔、SK航运、大田创意经济与创新中心(DCCEI),以及蔚山创意经济与创新中心(UCCEI)进行合作,致力于智能船舶的开发。现代重工已与上述公司签订协议,协议称六方将共同启动一个名为“航运服务软件”的智能软件项目,计划在2019年部署至智能船舶,该软件系统的作用既可提高安全系数,也可改善船员们的健康状况,满足船东的需求以及安全航运标准。

       据外媒报道,世界最大生产规模的造船公司韩国现代重工集团在日前宣布与微软、英特尔、SK航运、大田创意经济与创新中心(DCCEI),以及蔚山创意经济与创新中心(UCCEI)进行合作,致力于智能船舶的开发。
  
       现代重工已与上述公司签订协议,协议称六方将共同启动一个名为“航运服务软件”的智能软件项目,计划在2019年部署至智能船舶,该软件系统的作用既可提高安全系数,也可改善船员们的健康状况,满足船东的需求以及安全航运标准。软件一旦部署后,可实现航运信息的自动化报告,船员们将获得远程医疗服务,压载舱检查。同时软件利用增强现实和虚拟现实技术对员工进行培训,以便船员对重要设备的维护和维修。此前,雷锋网在文章《波音为大量工人配备谷歌眼镜,从此走上高效之路》中提到增强现实技术最近已被波音公司使用,其大大提高了维护效率。
  
       协议中提到,SK航运和现代重工将提供智能船舶平台和技术指导服务。与此同时,为鼓励其他科技公司参与,DCCEI和UCCEI将举办面向造船商和航运公司的活动。今年5月,现代重工就与埃森哲发布OceanLink智能船舶平台,该平台向航运、造船以及物流等公司开放,平台可通过传感器和数据分析软件,实时跟踪船舶的状态,获得船舶的位置、设备、货仓状态等信息。
  
       而此次与微软、英特尔合作,由于后两者自身的技术优势,在设备互联、虚拟现实等方面可为现代重工提供较大的支持,这将更有利于智能船舶平台的搭建,吸引更多企业进入。
  
       现代重工官方指出,虽然韩国造船业的优势得益于先进的技术,但这远远不够,现代重工需要关注差异化的船舶服务技术,而定制智能软件将是差异化重要的拼图。

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