Scorpio:时机已到将开启购船模式
来源 : 国际船舶网      2017-10-16打印

       过去的28个月里,当其他船东持续收购低价散货船时,摩纳哥船东Scorpio Bulkers却在不断削减船队规模,等待合适的时机。

       近日,Scorpio Bulkers重新开启船舶收购模式,上个月一举收购Golden Ocean的6艘超大灵便型散货船。Scorpio对此强调,收购这6艘船是该公司收购船舶计划的新一轮开始。

       此前,Scorpio Bulkers收购了Golden Ocean的6艘散货船,这6艘船舶由中船澄西建于2015-2017年,交易总额1.425亿美元。

       在今年第二季度,Scorpio Bulkers完成46艘新造船计划。在经过了两年多时间削减船队之后,该公司目前开始投资收购船舶。

       Scorpio Bulkers首席执行官Emanuele Lauro表示,自今年8月Scorpio Tankers与Navig8 Product Tankers正式合并之后,该公司已成为全球最大上市成品油船公司,并拥有全球船龄最年轻的成品油船船队。目前,Scorpio Bulkers已接收了Navig8 Product Tankers拥有的10艘LR1成品油船和LR2成品油船,以及其他17艘Navig8从中船租赁、招银租赁、工银租赁和Ocean Yield租用的成品油船。

       然而,对于Scorpio Bulkers来说,收购散货船和油船的交易似乎都比不上收购海工资产更印象深刻。Emanuele Lauro表示,自2015年底推出Scorpio Offshore之后,该公司已持续扩大船队成规模,收购8艘快速船员船。此外,该公司还收购了其他类型的船舶,包括近期完成2艘起锚船交易。

       Lauro表示,Scorpio Offshore在OSV领域没有特别的收购数量需求或是资产要求,不过,该公司非常有兴趣成为海工市场上的一个小规模公司。目前Emanuele Lauro正在考虑增加海工分支的资本结构,从而在合适的时机为投资者提供回报。

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