据日本媒体报道，受航运市场低迷影响,目前日本部分金融机构已经开始减少向船东发放以项目为基础的新船贷款，转向以资产为基础的船舶融资。

       在以项目为基础的新船融资中，银行发放贷款主要衡量新船的租船期和租金费用，充分考虑贷款利率和汇率波动，看是否足以支付贷款。过去，待建新船是否带有长期租船合同是影响能否获得融资的关键因素之一。但在当前航运市场低迷的形势下，船舶租金下降且租船期越来越短，使得基于项目的船舶融资风险越来越高。因此，日本银行转变传统的新船融资政策，更多的考虑资产的要素，如船舶的价值和船东的财务状况、管理能力等。在符合资产信贷条件的情况下，即使租赁合同期限较短或没有租赁合同，但船舶价格合理且船东自付资金较多，也能获得贷款支持。

       与以项目为基础的新船融资不同，在以资产为基础的新船融资中，银行仅提供新船价格50％左右的贷款，而不是像项目融资那样能够提供新船价格85%-95％的贷款。可见，未来在航运市场持续低迷的情况下，仅有财务状况良好，能够承担较高新船建造费用的船东可以获得银行融资。