湖州创建国家“内河水运转型发展示范区”
今年上半年，湖州港航部门以创建国家“内河水运转型发展示范区”为工作主抓手，十大重点项目推进有力，取得阶段性成效。
主干航道建设项目：长湖申线(浙江段)航道扩建工程尾留工程和验收准备工作正在加快推进。京杭运河(湖州段)三级航道整治工程正进行土地报批和征迁等工作，德清试验段工程已完工，累计完成投资1.9亿元。长湖申线航道西延工程前期工作稳步推进；浙北航区集装箱主通道改造提升工程已完成项目预可报告初稿。泗湖线航道延伸至安徽广德整治工程实施的可行性研究工作正在进行中，目前正在编制项目建议书。
标准化航道养护项目：编制完成《湖州市航道养护“十三五”发展规划》。航道专项养护工程加快推进，截至6月底，杭湖锡线德清段护岸完善四期工程已完工，累计投资2851万元；杭湖锡线德清段航道疏浚工程已完工，累计投资1844万元；思练线支线航道养护工程基本完工，累计投资2214万元；武太线航道养护工程龙头桥和南漾桥主桥安装已完工，南漾桥已完成路面施工，龙头桥开始路面施工，预计7月底完工。
临港产业发展项目：完成《湖州市临港产业发展规划》初稿，力争8月份完成规划方案并报市政府批复，为湖州市临港产业发展提出指导意见。
港口资源整合项目：港口建设完成投资1.87亿元，其中湖州南方物流有限公司码头工程水工结构已完工，后方陆域已进入设备安装和配套设施施工阶段；长兴综合物流园码头作业区项目完成施工图审查。全市共关闭淘汰小、散码头41座，完成整改提升码头58座。
船型标准化提升项目：截至6月底，本港注册营运船舶由去年底的4553艘次减少至4321艘次，运力规模由去年底的148.5万载重吨增加至178.2万载重吨，单船平均吨位由去年底的331.6载重吨提升至419.3载重吨。新增集装箱船舶15艘、782标箱，集装箱船舶运力达48艘、2270标箱。特种船舶达312艘、15.7万载重吨。
集装箱助推发展项目：完成内河集装箱吞吐量8.57万标箱，同比增长10.4%。其中，出港4.51万标箱，进港4.06万标箱，重箱实载率为62.9%。
水环境治理项目：湖州航区完成绿化养护102.1万平方米，缺棵补植6200平方米，清理航道障碍物18处，护岸维修1.3万平方米，疏浚应急土方4.7万立方米。探索采取政府购买公共服务的形式，建立运输船舶污染物接收处置新机制，完成船舶油污水接收处理试点项目可行性报告评审。
水运节能减排项目：完成纯电动管理艇的改造和船舶检验工作，全力推进货船的新能源纯电动推进系统改造工程。做好“湖州创建绿色交通城市”港航重点项目中期调整工作，2015-2018年间计划总投资7.38亿元，截至6月底实际完成投资3.72亿元，完成计划总投资的50.5%。
信息化应用能力提升项目：完成《湖州港航信息化“十三五”建设发展规划》编制。完成船联网综合数据平台开发和项目验收预审。推进水上交通安全智慧监管平台建设，完成6个智慧监管自动核查点现场设备安装调试和智慧监管平台开发调试，并选择洪桥站、新市站进行试应用。
安全保障能力提升项目：积极备战G20峰会，建立服务保障组织机构，制定工作方案，抓好三个管控点的工作部署，提升系统水上安保能力。以“安全生产月”为载体，做好安全生产大排查大整治、水上安全知识进校园、水路客运实名制等工作，提高市民水上安全意识。举办水上应急救护员发证培训和船舶安检员培训考试，启动全市应急救援物资和队伍力量统计，为健全水上搜救机制和全面协调水上搜救工作打下基础。在湖州市开展船舶AIS专项整治活动，确保辖区内河船舶正确安装、使用AIS设备。
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