2019年7月9日，在舟山的恒尊大厦九层，召开了“邮轮经济研讨会”。该研讨会由中国石化燃料油公司全球船供油业务中心主办，会议的主要议题是：把握邮轮趋势，构建邮轮生态，抓住历史机遇，实现高质量发展。会议将展望中国邮轮产业发展态势，分析中国邮轮生态的发展现状，解析邮轮船舶供应的发展态势，了解邮轮产业政策的方向，为业界人士提供了解当前行业热点的交流合作平台。

       会议邀请了来自交通运输部水运科学研究院、上海兆祥邮轮科技集团股份有限公司、上海社会科学院应用经济研究所、广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司和天津国际邮轮母港有限公司等机构的6名专家，就中国邮轮发展形势与趋势、中国本土邮轮发展之路、中国邮轮供应的发展趋势、粤港澳大湾区邮轮发展之路、天津邮轮供应的创新发展之路和中国邮轮绿色发展的政策解析等展开了分享和研讨。

      中国石化燃料油公司全球船供油业务中心总经理王茜首先作了热情洋溢的欢迎词。

      交通运输部水运科学研究院谢燮研究员的研讨主题是中国邮轮发展形势与趋势。演讲分为四个部分：第一，中国邮轮市场现状：第二个平台期，指出中国邮轮市场在最初发展的5年中，经历了从17万-24万人次的徘徊波动期，这是第一个平台期，从2017年开始，中国邮轮市场第二个平台期显现；第二，解析了中国未来邮轮市场的发展前景，通过多条途径的预测，给出到2035年市场规模达到1100万人的判断；第三，分析几大国际邮轮公司的这些年财报，给出邮轮产业具有较高回报的判断，并分析了原因；第四，给出了中国地方政府出台的邮轮政策，指出政策产生的原因是市场规模“焦虑症”，政策结果是拔苗助长，并给出未来中国邮轮政策应该从需求侧向供给侧转变的看法。

       上海兆祥邮轮科技集团股份有限公司董事长庄兆祥为大家分享了“中国本土邮轮发展之路”的演讲。首先，介绍了世天邮轮这些年不忘初心、潜心钻研中式邮轮发展之路，用了8年的时间，真正通过谋定而后动的策略，实现了中国首艘自主设计、自主研发、自主建造、也将自主经营、挂五星红旗的邮轮，全新定义了“中式邮轮”：基于中华文化理念，在休闲娱乐的同时带给客人“身心灵”高雅享受的邮轮，是体验经济的载体。世天邮轮已经于CCS合作，形成了中式邮轮的标准体系。作为中式邮轮产业的开拓者，庄董对中式邮轮的解析，用十分形象的四元三次方程来表达：四元指的是管理、技术、资金和劳务，三次指的是发现、整合和巧用。“预见方能遇见”，这是庄董的座右铭，也是世天邮轮能够稳健前行的文化根基。

       上海社会科学院应用经济研究所海上丝绸之路研究中心主任李小年首先介绍了国际邮轮全球供应链体系，详细分析邮轮产业链，提出了邮轮经济的乘数效应，给出了邮轮的经济社会贡献，用数据表达了邮轮对各种食品和物料的需求，并给出了亚洲邮轮配送的差距和机遇，给出了邮轮供应链的四个特点：全球性、复杂性、时效性和不可弥补性。最后分析了国际邮轮公司选择地区配送中心的要素：成本、效率、风险可控、规则透明。

       广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司副总经理宋亮为大家分享了“广州邮轮港对接粤港澳大湾区的思路”。首先，介绍了广州南沙邮轮发展规划，介绍了广州及南沙区政府对邮轮经济的支持政策，给出了粤港澳大湾区邮轮旅游发展现状，分析了广州邮轮发展的机遇与挑战，并提出增强广州邮轮核心竞争力、拓展邮轮产业链和加强区域联动发展的举措。

 
       天津国际邮轮母港有限公司业务部经理戴明作了“天津邮轮供应发展之路”的分享。首先，介绍了天津邮轮母港的概况，接着介绍了天津邮轮产业发展情况，并介绍了天津邮轮供应现状，最后给出了船供业务的完善与创新。戴经理在演讲中表达了一个重要观点，对于邮轮供应，关注点不应仅仅放在供应链，而应是贸易链。国际大型邮轮公司具有全球性的供应链体系，中国的邮轮供应要迎头赶上，需要打破原有的供应体系和贸易体系，这不会是一件容易的事情。

       最后，交通运输部水运科学研究院节能中心孙晓伟博士作了“绿色邮轮政策解析”的演讲。给出了绿色邮轮的概念，分析了绿色邮轮面临的形势，给出了国外相关政策分析，分析了国内相关政策，最后给出总结和展望。未来越来越严的绿色发展政策，使得企业必须做好相应的应对之策。

       在嘉宾演讲完毕后，还有半小时的嘉宾访谈环节，6位嘉宾针对舟山邮轮发展的路径以及中国石化在邮轮供应领域的拓展方向，表达了各自的认识和看法，提出了非常有洞察的建议。

       之后，舟山港航管理局副局长丁涛为大家介绍了舟山发展邮轮业的优势及条件，提出未来小干岛发展邮轮码头的可能性，并表明舟山有魄力有决心做好舟山邮轮产业。

       中国石化燃料油公司副总经理徐涛作了最后的致辞，为一整天的邮轮研讨会画上了圆满的句号。

       邮轮发展需要这样的研讨会，深入研讨才能碰撞出火花。期待未来这样的研讨会能成为常态化举办的活动，逐步助力舟山邮轮发展，助力中国石化在邮轮供应领域的拓展。