三星重工近日表示，地中海航运在9月下旬订造的6艘22000TEU集装箱船每艘价格从1.64亿美元下降至1.38亿美元，每艘下降约2600万美元。

       据了解，三星重工最初给出的1.64亿美元报价，是因为地中海航运最初考虑订造的超大型集装箱船使用LNG燃料，但目前看起来这一计划已经遭到放弃。

       这6艘22000TEU集装箱船都定于2019年12月交付。此外，地中海航运还在大宇造船订造5艘22000TEU集装箱船，但这5艘集装箱船仍将配备LNG动力发动机。

       地中海航运的竞争对手达飞轮船此前在中船集团订造了9艘22000TEU集装箱船，均使用LNG燃料发动机，据了解，每艘造价约1.5-1.6亿美元，总价值接近100亿元人民币（约14亿美元），定于2019年到2020年交付。