1月26日，三星重工宣布，计划将短期借款增加7500亿韩元（约合7.05亿美元）。对于面临财务困境的三星重工而言，此举可以加强支撑企业的偿债能力。

       三星重工称，已经与三家借款方达成协议获得资金，这三家借款方分别是Korea Investment and Securities、NH Investment and Securities和Mirae Asset Daewoo Securities。

       与此同时，三星重工还提高了之前公布的配股计划金额，从原本的1.5万亿韩元提高到1.56万亿韩元（约合14.7亿美元），新股将在2018年4月发行。

       去年12月，三星重工曾发布了1.5万亿韩元（约合14.1亿美元）的配股计划，当时计划在今年5月发行新股。

       三星重工26日发布公告，2017年全年实现营业收入79012亿韩元（约合465亿人民币），同比下降24.1%；营业亏损5242亿韩元（约合31亿人民币），高于之前发布的4900亿韩元（约合29亿人民币）亏损预期。

       三星重工预计，随着新船订单量增加带来的成果、以及固定成本的削减，三星重工有望在2019年取得营业利润。

       此前，三星重工新任首席执行官南骏祐（Nam Jun-woo）曾表示，随着需求的提升，今年三星重工接单量将达到82亿美元，超过去年的69亿美元。由于造船业的持续衰退，2016年三星重工接单量仅为5亿美元，只完成了当年接单目标的10%。

       另外，三星重工已经开始削减今年的营业亏损，计划将亏损额从去年的4900亿韩元削减至2400亿韩元（约合2.3亿美元）。2019年，三星重工销售额预计约为69亿美元，而2017年销售额为74亿美元。