继上周挪威船王 John Fredriksen旗下Seadrill出手半价买下在现代重工建造的两座第六代深水半潜式钻井平台后，二手钻井平台市场再现15座自升式钻井平台大单，而这笔大单和挪威船王John Fredriksen也有着千丝万缕的联系。

Borr Drilling打包收购15座自升式平台
       据悉，Borr Drilling近日与Transocean签署一份意向合同，将打包收购Transocean全部15座自升式钻井平台。这笔交易价值13.5亿美元，涉及Transocean正在运营的10座自升式钻井平台以及正在新加坡吉宝远东建造的5座自升式钻井平台。这笔订单涵盖平台剩余租约以及在建平台尾款，Borr Drilling同时还宣布了8亿美元的股权融资，从而为这笔交易提供资金，收购预计将在5月底完成。
       该次交易中5座在建平台由新加坡吉宝远东承建，收购单价为2.16亿美元。Transocean于2013年底在吉宝远东船厂订造该5座自升式钻井平台，采用吉宝KFELS Super B Class Bigfoot设计，合同单价为2.19亿美元。之后由于市场急转直下，Tranocean将该5座平台推迟至2020年交付。根据吉宝远东方面的消息，目前其中3座平台将提前于2017-2018年交付。新加坡吉宝也对外表示，受Transocen压力，公司已经降低每台平台的协议价格。

Seadrill 前高管新公司大手笔抄底市场
       据了解，Born Drilling是2016年新成立的钻井承包商，由挪威船东John Fredriksen过去的心腹组建。其中，Borr Drilling首席执行官Rune Magnus Lundetr？曾是John Fredriksen旗下钻井承包商Seadrill的前首席财务官（CFO），John Fredriksen之前的得力助手Tor Olav Troim是Borr Drilling关键的董事会成员。该公司成立之处就计划在市场低迷期收购钻井装备。2016年12月，Borr Drilling曾以1.3亿美元的低价，收购美国Hercules Offshore的2座自升式钻井平台（建于2013年），单价仅为6500万美元。
       据了解，目前运营平台的公司都经历着财务危机，根本没有能力从市场上融资补缺口。与其救这些半死不活的公司，还不如重新成立新公司。所以不论JohnFredriksen新成立公司Seatankers还是Borr Drilling，只要没有历史包袱反而更容易从资本市场上融资。事实上，目前平台的市场价太低，面包价格低于面粉，而且还是新出炉的面包，这种机会可谓千载难逢。
       油价下滑以来二手海工装备交易频频浮现，海工领域的大佬们是否嗅到市场复苏的气息？或者市场已经基本触底？中船工业经济研究中心刘二森表示，在这些抄底者的带领下，资金充裕的钻井承包商或投资者将蠢蠢欲动，正如之前的预测，二手船市场以及转售市场仍将保持相对活跃，为建造企业处理手持订单带来机遇。但是需注意，由于运营市场依旧严重过剩，手持订单仍然庞大，以钻井平台为主的海工装备新建市场复苏尚需时日。