继去年成功举办后，2017年Seatrade亚太邮轮大会11月1至3日将再度在宝山区举行。为期三天的活动汇集全球主流邮轮公司高管、邮轮行业关键决策人参与，共同探讨亚太地区邮轮市场的发展及未来前景。

       2016年，全球邮轮旅客总量达2470万人次，中国已跻身全球第二大邮轮客源地市场。而Seatrade作为UBM邮轮及海事业务版块的重要组成之一，旗下王牌展会Seatrade亚太邮轮大会的举办盛况为地区邮轮产业蕴藏的巨大增长潜力提供了有力佐证。

       本届大会将聚焦“一带一路”对于亚太地区邮轮产业的影响，还将宏观分析整个亚太地区邮轮市场，探寻邮轮产业利益相关方将如何在亚太地区高速发展的邮轮市场上积极发挥自身核心作用。

       本届大会设有独具特色的专题研讨环节，邮轮码头管理及运营专家将围绕“开发升级邮轮码头的要点”于会上着重讨论：邮轮码头如何改变以适应多变的市场需求；兴建邮轮码头应该与不应该做的事；亚洲地区邮轮码头的差异化管理模式及经验教训；不同投资或港口开发项目案例解析等。

       中国船舶制造及修理行业的发展同样备受关注。值得一提的是，上海外高桥造船有限公司（SWS）将于2022年交付首艘国产大型豪华邮轮，其排水量达133,500吨，该邮轮由中国船舶工业集团公司、中国投资有限责任公司、嘉年华集团及芬坎蒂尼集团共同组建的合资企业计划建造。

       同时，芬坎蒂尼集团还与中国船舶维修及改装服务最大船厂之一——上海华润大东船务工程有限公司达成相关合作协议，负责其在亚太地区的邮轮运营服务。