4月18日，北海至福泉集装箱快运班列拉响了首发的笛声，标志着北海市港口集装箱铁路对流运输能力迈上新台阶，北海作为西南地区最重要出海大通道地位得到进一步提升。

        该集装箱快运班列将以磷硫对流为主要货源支撑，以铁路干散货集装箱为主要运输工具，实行重去重回，循环拉运。中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钱迈说，近几年来，北海港铁路运输发展迅猛，潜力巨大，开行的北海至福泉集装箱班列是中铁集装箱柳州分公司启动的第二条集装箱对流班列。该班列的开行，将进一步拓展广西港口至西南地区的铁路集装箱运输通道能力，打造集装箱干散货班列品牌，对北部湾组合港的发展格局将起到积极的推动作用。

        北海市副市长杨志远指出，港口物流业作为北海市发展的重要支柱产业之一，在北部湾经济区发展格局中的优势和作用日益凸显。北海市坚持“以港兴市”发展战略，加快以港口为重点的交通基础设施建设，完善现代立体交通网络体系，大力发展港口物流业，打造区域性商贸基地。北海至福泉集装箱快运班列的开通，不仅提升了北海港集装箱铁路对流运输的知名度，打造出北海干散货箱运输品牌，也促进了北海市港口物流业、铁路运输业及北海市港口经济的发展。

来源：中国水运报