索马里一名外交官10日说，索马里过渡政府正考虑让一家私人安保公司在首都摩加迪沙训练一支反海盗队伍，从而实现在陆地上打击海盗。

    考虑再建
    索马里外交官穆罕默德·阿里·努尔告诉美联社记者，过渡政府打算在今后3周作出决定，是否让私人安保公司“萨拉森国际公司”在摩加迪沙训练反海盗队伍。
    努尔说，新成立的反海盗队伍将有1000人左右，隶属国防部。这支队伍负责在陆地上打击海盗，因为在亚丁湾海域执行任务的多国舰队只能在海上护航。
    如果索马里政府批准创建这支反海盗队伍，它将是“萨拉森国际公司”在索马里培训的第二支反海盗队伍。
    美联社本月初披露，一支反海盗民兵队伍正在索北部邦特兰省接受训练。
    民兵队伍配备120辆全新轻型客货两用卡车、６架小型飞机。一个神秘资助国负责为民兵队伍购买器械、支付工资和其他开销，还雇佣了退役美国中央情报局探员迈克尔·尚克林和前美国外交官皮埃尔·普罗斯珀为这支队伍提供帮助和指导。

    疑点颇多
    普罗斯珀、尚克林等人10日正式向国际社会介绍索马里反海盗队伍。
    不过，美联社援引多国外交官的观点报道，介绍会非但没有回答多少受关注的议题，反而让大家产生更多疑虑。
    多国外交官认为，他们不清楚由索政府成立的反海盗队伍将部署在哪里，如何与现有索马里安全部队整合，如何与多国反海盗舰队合作。
    另外，摩加迪沙素来不是海盗藏身之地。
    努尔解释，不少海盗从首都流窜至索马里北部或南部。
    美联社报道，神秘资助方还承诺，如果索马里政府批准再成立反海盗队伍，资助方将为这支队伍提供工资和相关设备，但不会提供军火。

    飞机遭扣
    努尔说，反海盗队伍将严格遵守联合国有关决议，不会进口任何武器。
    联合国安理会1992年通过决议，决定对索马里实施武器禁运。决议规定，未经联合国批准，不得向索马里出口任何武器和军事器械，不允许向索马里任何武装组织提供援助。
    不过，按一名不愿公开姓名联合国代表的说法，武器禁运令也有“特例”，有关方面可向索马里提供反海盗行动支援，但必须事先通知联合国安理会并得到安理会批准。
    按美联社的说法，安理会尚未收到任何这方面信息。
    索马里邮政与电信部官员阿卜杜拉希·贾马·奥斯曼告诉美联社记者，一架降落在北部哈尔格萨机场的飞机遭扣。飞机搭载了6名俄罗斯人和两名南非人，还载有探雷设备和军装。
    日本政府援助“虚弱”造船业这架飞机从南非起飞，经停乌干达，原计划飞往邦特兰省首府，但由于技术故障降落在哈尔格萨机场。“萨拉森国际公司”的总部设在乌干达。

来源：北京青年报