我国具有自主知识产权的1级精度基准齿轮研制成功
来源 : 航运信息网      2012-08-07打印

    日前,由大连理工大学承担的“十一五”国家863计划重点项目课题“高精度标准齿轮及齿轮刀具制造技术”通过了课题验收。

    在学术带头人王立鼎院士的带领下,课题组攻克了超精密标准齿轮磨床设计、超精密齿轮加工工艺、基准级标准齿轮测试等关键技术,完成了标准齿轮磨齿机床的精化改造,实现了超精密标准齿轮加工精度的全面提升。经德国技术物理研究院和中国计量科学研究院测试,利用该技术加工的模数2和模数4标准齿轮达到ISO 1级精度,模数6标准齿轮达到2级精度。

    超精密加工技术是一个国家制造工业水平的重要标志之一,也是先进制造技术的基础和关键。精密齿轮加工技术在工业生产、航空航天及军用装备等多个重要领域起到关键作用,具有重要的战略地位。齿轮的精度共分为0-12个等级,其中6级以上为高精度齿轮,主要应用于汽车、机床等高速传动场合;5级以上为精密齿轮,主要应用于航空航天发动机等具有高速高平稳传动要求的场合;3级以上为基准级齿轮,主要作为国家级或国际齿轮量仪校对和精度传递实体基准。

    大连理工大学研发的基准齿轮填补了国内空白,在国家计量院、中航工业北京长城计量测试技术研究所等单位进行了应用,效果良好。

来源:中国船舶与海洋工程网信息中心

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