近期受国内沿海运输市场的运价缓慢回升影响，船员市场也逐步趋于稳定，但仍旧处于低谷。大部分船员的工资没有及时的按市提升；停航船舶的数量仍然较大，并没有得到明显改善；船员劳务企业在船员的派送上难度依然存在，船员市场的冷清唤不起他们的热情和积极性。新证三幅、三管大量涌入市场，二副、二管仍是当前上门求职最频繁的应征者，僧多粥少的困局目前还是无法得到有效的控制与缓解。
   
    相对于跑国内沿海航线的船员，跑外的船员则一直以来都比较幸运，因为有对船员高素质，高要求的招聘标准，船东需要保证船舶安全的航行，同时也保证给予船员相应的高标准工资。
    
    也许目前已经是船员市场的最低谷，我们呼吁广大的船员朋友抱着良好的心态，苦练内功，加强业务素养，提升技术水平，以积极向上的精神面对当前态势，迎接我们的只有更加灿烂的明天。

来源：浙江船舶交易市场—信息中心