勘船地点：长峙码头

勘船人员：丁佳达、柳晓

勘船时间：2014年10月14日

“东方港拖7”船为一艘单甲板、双机双桨钢质拖船，国内CCS级，近海航区，全船采用横骨架式结构。本船于2009年01月22日在舟山市海天船舶工程有限公司完工。点此查看船舶拍卖公告

“东方港拖7”总长：42米，型宽：10米，型深：5米，满载吃水：3.8米，空载排水量：625t，总吨：527，净吨：158，适航证书有效期至2014年2月15日止（已过期）。

船体部分：抛泊在码头附近，该船可见船艏艉部分外板较平整无明显凹凸和碰撞痕迹，钢板焊接正常，焊缝平整，但由于船舶停泊有些时间，有锈蚀现象。艏甲板保养一般，部分锈蚀，锚机底座有少量腐蚀，锚机本身的保养较好；主甲板结构平整，未见明显凹陷，大部分区域有锈斑出现，局部锈蚀；舷墙未见明显断裂破损但有锈蚀；暴露在外的部分舾装件，因长时停泊及没有得到必要的维护保养，部分锈蚀严重，有些已破损无法使用。

船舶驾驶台空间布局合理、采光度和视野较好，通导设备保养一般，由于长久没有使用整理，驾控台及有关设备上布满灰尘。

船舶机舱：机舱内有淄博柴油机总公司在2008年5月出产的2台LB8250ZlCz-6主机2台，3台75千瓦发电机组和1台24千瓦发电机组；集控室设有配电板和集控台；舱内主要设备虽然没有经常使用，表面有些灰闷，但据船上人员介绍，该船靠泊码头虽已有半年左右，但他们每隔一定时间都要启动运行主辅机，以保证船舶的航行能力。

生活区基本生活设施健全，由于有人员驻守，设备保养维护完好，据船上人员介绍，该船的动力设备都能启动使用。

以下为勘船时的照片（摄于：长峙码头  时间：2014年10月14日）：  

船艏部分