“蛟龙”号母船遭遇7级海风 巨浪将船员拍倒
6月12日晚，“蛟龙”号从厦门出发后，经历了目前为止本次航段最大的一次海浪。在与7级大风、2.5米以上巨浪搏斗，保证“向阳红09”船搭载“蛟龙”号设备及吊装设备安全的过程中，“蛟龙”人再一次展现出无私奉献、不怕苦难的中国载人深潜精神。
晚上18时，“蛟龙”号现场指挥部灯火通明，指挥部正在详细讨论制订航行作业计划和实施细则。由于受热带风暴的影响，“蛟龙”号原定作业计划不得不临时更改，试验地区由最初的海山区改为冷泉区。而要到达冷泉区，就必须穿过一个风浪区。
19时左右，会议室传来船长广播通知：“‘向阳红09’船即将进入风浪区，请各个船员做好船载设备、吊装设备及个人物品加固工作。”接到通知后，总指挥刘峰坐镇指挥中心，现场调度指挥。副总指挥胡震、实验室主任马波临时组织国家深海基地管理中心和国家海洋局北海分局等单位的同志对船上设备进行紧急系固，做好防范措施。
“向阳红09”船很快就进入了风浪区，在7级海风和2.5米~3米巨浪的拍打下，船身剧烈地摇晃着，在甲板上作业的危险性不言而喻。在后甲板，涌上来的海水已经没过了队员们的膝盖，但在他们眼中，“蛟龙”号的安全才是第一位的。队员们迎着大风和巨浪，逐一地对“蛟龙”号设备和吊装设备进行仔细检查和系固。
突然，一个小小的意外发生了。随着一个巨浪突然涌上后甲板，正在专心检查设备的马波被拍倒在甲板上，一只鞋也被海浪冲走了。但是，已经浑身湿透了的马波没有顾忌自身安危，站起来继续投入工作。等完成任务回到船舱休息室时，已经是午夜了。
6月13日早晨，海况逐渐好转。由于船舶的剧烈摇晃，部分休息室里已是一片狼藉，不少小件物品被甩在了地上，而船载“蛟龙”号设备和吊装设备却完好无损。
与风浪搏斗的队员却在休息了四五个小时后，又投入到新一天的试验项目中。
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