勘船地点：虾峙码头
勘船人员：丁佳达、柳晓
勘船时间：2015年03月24日

    “永鸿6”船为一艘单甲板、双机双桨钢质油船（闪点＞60℃），ZC级，近海航区，全船采用横骨架式结构，单底单壳不满足防污染要求，双层底位置25#—35#。本船于1987年07月10日在上海中华船厂完工，于1998年10月25日在浙江省三门健跳船厂改建完工。点此查看船舶变卖公告

    “永鸿6”总长：86.42米，型宽：13.2米，型深：6.9米，满载吃水：5.49米，总吨：2036，净吨：1140，参考载货量3000吨，适航证书有效期至2013年3月15日止（已过期）。

    船体部分：船舶外板可见部分较平整无明显凹凸和碰撞痕迹，钢板焊接正常，焊缝平整。该船停泊至今已有5年时间，明显可见该船外板锈蚀现象；艏艉楼甲板锈蚀，可见锚、绞机设备已长久没有使用保养，局部锈蚀。主甲板结构平整，未见明显凹陷，但油漆脱落、锈蚀不轻；栏杆及舷墙未见明显断裂破损，但有部分栏杆局部变形；可见露天舷梯锈蚀严重。外面管路布置整齐合理，因长时停泊，输送、储存设备无法得到必要的使用维护，管路、阀件等锈蚀明显。

    船舶驾驶台空间布局合理、采光度和视野较好，驾控台上配置的设备老旧、简陋。

    船舶机舱：机舱设备陈旧，保养欠缺，油污较重；机舱内有1986年05月产自广州柴油机厂的6300D型主机2台，设有90Kw主发电机2台，30Kw停泊发电机1台；机舱内设有4屏配电板。

    据船上员工介绍该船停泊已近5年，一台付机损坏，其余主付机在定期起动。

    以下为勘船时的照片（摄于：虾峙码头  时间：2015年03月24日）：

全船




船艏




外板






船艉






甲板管路、阀件等部分








锚机、绞机部分


艏甲板


艉甲板
















甲板部分


驾驶室部分







机舱主机部分




机舱付机


机舱驳油泵


机舱内配电板