今年2月，台湾长荣海运（EVERGREEN）与韩国三星重工签约建造8艘11000TEU集装箱船，近日，该批船的主机配套商也已确定。温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日宣布，将为EVERGREEN的8艘11000TEU集装箱船配套X92系列主机。
 
       据悉，此次配套机型为常规燃油版X92，该机型基于过往机型进行了多项改进，在稳定性、油耗、维护成本方面更胜一筹。WinGD方面介绍，X92发动机能够满足5年大修的间隔期；发动机活塞运行组件包括全珩磨的气缸套及三道活塞环，其中顶环为气密环，全部三道环预成型并带陶瓷镀铬层，活塞环槽双面镀铬；气缸盖、排气阀座、气缸套和活塞头等燃烧室部件采用孔冷技术来控制温度、热应力和机械应力；为保证良好的活塞运行状态，技术人员对气缸表面温度进行了优化，提升了活塞的可靠性和使用寿命。

       此外，为满足日益严苛的排放法规，X92系列机型满足低压DF Ready概念，今后只需增加相应燃气系统部件就可改装成DF双燃料主机，改装成本较低。

       截至目前，全球有近50艘超大型集装箱船配备了WinGD的X92或X92DF发动机，其中包括新加坡太平船务有限公司的12艘11000TEU集装箱船项目及法国达飞轮船的9艘22000TEU集装箱船项目。