“舟远渔201”远洋鱿钓船勘验报告
来源 ： 浙江船舶交易市场 2014-03-27
打印
受宁波海事法院的委托，下列署名的验船师/工程师于2014年03月24日对“舟远渔201”远洋延绳钓渔船进行实地勘验，并结合委托方提供的相关资料，先报告如下：
一、 船舶基本概况：
船名:舟远渔201
船旗:中国
船籍港:舟山
船舶类型:远洋延绳钓渔船
总长:47.8米
型宽:8.5米
型深:3.65米
总吨位:646
净吨位:207
主机型号:6N26AFTF(日本新泻)
额定功率:735kW
作业区域:远洋
船舶建造完工日期:2007年 11月18日
二、实地勘验
勘验地点：舟山西码头锚地 勘验人员：王永祥 柳晓
勘验日期： 2014年03月24日
点此查看拍卖公告
舟远渔201勘验登记表
船体外板的状况：记录：钢板厚薄排列、焊接质量、油漆质量描述、碰撞凹陷（护舷）、生物附着、锈蚀状态等情况及其位置）
船体外板焊缝外观基本满足要求，未见明显的焊接缺陷；外板无明显碰撞凹陷；船板无修补痕迹，无明显裂纹、焊瘤、气孔、咬边；船体外板上水线处贝类附着非常严重，且比较厚，伴有藻类生长，整个外板较为平整，部分油漆有脱落现象，但整体可为完好。
首尾状况记录：船舶首尾柱形式及状态、侧推、螺旋桨、舵等情况
该船为单机、单桨、单舵，艏部无明显碰撞凹陷，艉部有明显碰撞小凹陷，但整体可为完好。
主甲板：记录：平整度、油漆质量、锈蚀凹陷、栏杆舷墙及甲板设备
主甲板结构完好平整，未见明显凹陷；
首楼甲板记录：平整度、油漆锈蚀凹陷、设备质量等
艏楼甲板结构完好平整，未见明显凹陷；锚机等设备虽有污垢、锈蚀，但可为完好。
尾楼甲板记录：平整度、油漆锈蚀凹陷、设备质量等
艉楼甲板结构完好平整，未见明显凹陷；
舱盖记录：舱盖工作方式、质量描述
冷藏舱内完整安好。
主机
型号: 6N26
数量: 1
额定功率：735 KW
日本新泻，可为完好。
驾驶操作台记录：形式、型号
驾驶室配有驾控台，设备完好。
其余部位照片：
主甲板两舷走道
冷藏舱口
艉甲板
冷冻机
冻结机
配电屏
艏部舱内锚机
付机
机床
勘验总结
勘船地点：舟山西码头锚地
勘船人员：王永祥、柳晓
勘船时间：2014年03月24日
“舟远渔201”船为一艘双甲板、单机单桨钢质远洋延绳钓渔船，船籍港舟山，作业区域为远洋。本船于2007年11月18日建造完工。
“舟远渔201”总长：48.7米，型宽：8.5米，型深：3.65米，总吨：646，净吨：207。
船体部分：船体外板焊缝外观基本满足要求，未见明显的焊接缺陷；外板无明显碰撞凹陷；船板无修补痕迹，无明显裂纹、焊瘤、气孔、咬边；船体外板上水线处贝类附着非常严重，且比较厚，伴有藻类生长，整个外板较为平整，部分油漆有脱落现象，但整体可为完好。
船舶机舱：机舱设备虽保养严重不足，有部分设备布有油污，但整体可为完好；主机采用日本新泻6M26L型柴油机，额定功率为：735kW。冷冻机，发电机组，冻结机，冷库都可为完好。
本船虽长时得不到保养维修，但船舶整体状况可为完好。
相关报道
免责声明：
航运信息网对本网上刊登的所有信息不声明且不保证其内容之正确性和可靠性；您于此接受并承认信赖任何信息所产生之风险应自行承担。航运信息网有权但无此义务，改善或更正所刊登信息任何部份之错误或疏失。