《Cruise Industry News》2017年第四季度季刊发布了未来全球邮轮订单的情况，可以很清晰地看到未来邮轮船舶供给的情况。

       到2026年之前，已经有89艘邮轮的订单，相比起现在约350艘服役的邮轮，约增加25.4%。船舶的平均载客量为2676人，相对于未来中国市场邮轮的平均载客量3400个，可以看出中国市场的船舶确实更大。平均吨位为10.6总吨，而平均造价为6.5亿美元，这包含了诸多小型豪华邮轮和探险级邮轮。

       从订单列表来看，2019年交付的订单数最多，达到了23艘邮轮，而其他年份交付的邮轮数量都差不多。当然，2023年之后船舶就比较少了，这会在以后的几年中陆续增补一些订单来补齐。

       在现有的订单中，皇家加勒比明年四月下水的邮轮Symphony of the Seas吨位最大，达到了22.76万总吨，而其载客量也将达到创纪录的5400人，造价也达到了13亿美元的新高。