2月13日，江苏地方海事船检工作会议在南京召开。江苏地方海事执法部门去年创新试点，确立了“1＋Ｎ”执法模式，即设置一个水上交通指挥中心和Ｎ个执法单元，整合执法资源，实现扁平化管理，今年将在全省范围内全面推广。

       据悉，海事执法“1＋Ｎ”执法模式适应了取消船舶港务费和船舶签证后水上交通安全监管变革的要求，规范水上交通指挥中心和各执法单元的功能与职责，构建指挥中心与执法单元、执法单元与执法单元之间“互相协作、互相补充、互相监督”的管理格局。

       2016年江苏地方海事船检工作总体稳中有进，实现“十三五”良好开局。据统计，江苏地方海事全系统全年共接处警3434起，救助船舶1716艘，救助遇险人员2092人，人命救助成功率99%，挽回经济损失5923.5万元。开展船员培训6197人次，完成一、二类船员全国统考2590人次；完成建造检验2938艘、298.3万总吨，营运检验4.2万艘、2012.7万总吨；对全省800家航运公司进行了安全生产集中约谈，安全基础得到了进一步夯实。

       今年，江苏地方海事系统将聚力“六项行动”，即从深化改革，增强海事科学发展能力；以智慧海事为平台构建“互联网＋”海事管理服务体系；以平安海事为基础逐步建立新型水上交通安全治理体系；以绿色船舶为方向打造海事公共服务新亮点；以基层海事“三化”建设行动为抓手强化海事基层基础工作；以“两转两树”为保障为海事转型升级注入正能量等六个方面突破，不断提高监管能力和服务水平，服务江苏综合交通运输体系建设。